Расчёт
Считаете в калькуляторе или называете задачу диспетчеру. Смета фиксируется до выезда.
Снимаем ножки и подлокотники, чехлим обивку, грузим на бок в мягкой фиксации — без заломов на каркасе.
Перевозка дивана по Санкт-Петербургу стоит от 2 400 ₽ — это тариф на машину с одним грузчиком в пределах КАД, без разборки и без выезда в область. Дальше цена меняется в зависимости от типа дивана, этажа, наличия лифта и того, сколько человек нужно на переноску. Дальше разберём эти цифры по полочкам — без «от» без объяснений, которым славится половина сайтов в нише.
Теперь по делу.
Мы работаем по прозрачному прайсу без доплат на месте — сумма, которую менеджер называет по телефону, совпадает с той, что вы увидите в договоре.
| Услуга | Что входит | Цена |
|---|---|---|
| Диван по городу, ГАЗель + 1 грузчик | Погрузка, перевозка в пределах КАД, выгрузка | от 2 400 ₽ |
| Угловой или тяжёлый диван, 2 грузчика | Погрузка, перевозка, подъём на этаж без лифта | от 3 600 ₽ |
| Разборка и сборка дивана | Демонтаж механизма, монтаж на новом адресе | от 500 ₽ за предмет |
| Такелажные работы | Подъём/спуск без лифта, узкая лестница, ремни | от 400 ₽ за этаж |
| Упаковка (стретч-плёнка, картон на углы) | Защита обивки и каркаса | от 300 ₽ |
| Выезд в Ленинградскую область | Тариф за пределами КАД | от 35 ₽/км |
Цены актуальны на 2026 год и не включают ситуации, которые обсуждаются отдельно: диван на пятый этаж без лифта в доме с узкой лестничной клеткой — это не «плюс пятьсот рублей», а отдельный расчёт, который менеджер делает до подачи машины, а не после.
Стоимость перевозки дивана — это не фиксированная цифра на весь город, а сумма нескольких переменных. Расстояние между адресами — самая очевидная из них: поездка в пределах одного района дешевле, чем маршрут через весь город с пробками на мостах. Этаж и лифт — вторая переменная: подъём дивана на восьмой этаж по лестнице требует времени и сил, которых просто нет при работе с лифтом.
Третий фактор — тип и вес мебели. Лёгкую тахту довезёт один грузчик, тяжёлый угловой диван с ящиком для белья — уже двое, а иногда и специальный такелажный ремень. Четвёртый — дополнительные услуги: разборка, упаковка, вывоз старого дивана взамен нового. И последний — попутный груз: если по вашему маршруту уже едет машина с другим заказом, цена может быть ниже за счёт разделения расходов на бензин и время водителя.
Прежде чем называть цену, мы спрашиваем не только габариты, но и механизм трансформации — от него зависит, влезет ли диван в проём целиком или его нужно разбирать.
Диван-книжка и еврокнижка — самые компактные варианты, чаще всего едут без разборки. Клик-кляк и аккордеон раскладываются одним движением, поэтому перед погрузкой механизм обязательно фиксируем стяжкой — иначе он раскроется в кузове и повредит и себя, и обивку соседних вещей. Дельфин с выкатной секцией для хранения вещей — история потяжелее, тут почти всегда нужны двое грузчиков.
Отдельная категория — угловой диван. Это не один предмет, а часто два-три модуля, которые физически не проходят в стандартную дверь целиком. Разбираем на секции, каждую упаковываем отдельно и собираем заново уже на месте. Модульный диван решается похожим образом. А вот диван-тахта без подлокотников — обычно самый простой случай во всей линейке.
Под конкретный диван подбираем машину, а не наоборот. Компактная ГАЗель закрывает большинство городских заказов. Если диван большой или едет вместе со шкафом и коробками — берём ГАЗель «Фермер» с удлинённым кузовом. Для действительно крупных переездов, где помимо дивана нужно вывезти обстановку двух-трёх комнат, в парке есть ГАЗон Next и грузовики большей грузоподъёмности — вплоть до техники на базе Mercedes-Benz, Volvo и MAN, если требуется гидроборт для погрузки без пандуса.
Сама «Газель», кстати, — не бренд, а имя нарицательное: так называют весь класс лёгких коммерческих фургонов производства ГАЗ, хотя формально это конкретная модель горьковского завода. Мы говорим «подать газель», даже когда речь о машине совсем другой марки — примерно как «ксерокс» для любого копира.
Перед погрузкой съёмные части — подушки, ножки, подлокотники — снимаем и пакуем отдельно. Кожаную и светлую обивку оборачиваем в стретч-плёнку, углы каркаса защищаем картоном. Если подъезд узкий, а лифта нет, в ход идут такелажные ремни — грузчик несёт вес на спине, а не тащит диван волоком по перилам, обдирая и мебель, и стены парадной.
Многие сначала ищут исполнителя через агрегаторы вроде Профи.ру, Яндекс.Услуг или Gettruck, а объявления о продаже старых диванов чаще всего находят на Avito. Логика понятна: там можно выбрать частника с ценой в полтора раза ниже прайса компании. И для лёгкой задачи — донести кресло до соседнего дома — это часто работает.
Разница начинается там, где что-то идёт не так. У частного исполнителя обычно нет ни договора, ни страхования груза: поцарапали угловой диван при спуске с пятого этажа — доказывать что-либо будет некому. У компании, работающей по договору оказания услуг, ответственность прописана заранее, а для юрлиц выдаётся УПД и прайс-лист с фиксированными расценками. «Везём всем!» и подобные биржи хороши как способ сравнить цены, но контракт вы всё равно заключаете не с площадкой, а с конкретным перевозчиком — и его репутацию стоит проверять отдельно от рейтинга в приложении.
Работаем по всему Петербургу — от Васильевского острова до Ржевки, от Гражданки до Купчино. Отдельная история — переезды через город в час пик: маршрут с Петроградки на Мурино мы планируем не по навигатору, который «десять минут», а по реальному трафику на мостах и разводках, поэтому время подачи называем с запасом, а не для галочки.
За КАД возим в Ленинградскую область: Всеволожск, Мурино, Кудрово — почти городские маршруты, Гатчина, Пушкин, Колпино и Кронштадт — чуть дальше, тариф считается за километраж. Изредка спрашивают про перевозку в Москву — это уже межгород, отдельная заявка и другой формат расчёта, но обсудить можно.
Статус заказа можно отслеживать по SMS-уведомлениям или через мобильное приложение — там же виден водитель на карте, если хочется понимать, сколько ждать. Оплата — наличными, картой или безналичным переводом для компаний.
Сколько стоит перевезти диван по городу? От 2 400 ₽ за машину с одним грузчиком в пределах КАД. Итоговая цена зависит от этажа, лифта и типа дивана — точный расчёт даёт менеджер после короткого звонка.
Обязательно ли разбирать диван? Нет, если он проходит в дверные и лифтовые проёмы целиком. Угловые и модульные модели почти всегда разбираем — иначе рискуем застрять на лестничной клетке.
А что, если диван не проходит в лифт? Спускаем и поднимаем по лестнице с такелажными ремнями. Для тяжёлых моделей берём двух грузчиков — это учитывается в расчёте заранее, а не оформляется доплатой на месте.
Работаете с юрлицами и даёте УПД? Да, для компаний оформляем договор и закрывающие документы, включая УПД.
Что будет, если диван повредят при перевозке? Груз застрахован, ответственность прописана в договоре — это то, чего обычно нет у частных исполнителей с досок объявлений.
Заберёте старый диван взамен нового? Да, вывозим старую мебель отдельной услугой — можно заказать вместе с доставкой нового дивана из магазина.
Если по хотя бы одному пункту ответ «не знаю» — это стоит выяснить до того, как машина выехала, а не когда диван уже застрял в дверях.
Считаете в калькуляторе или называете задачу диспетчеру. Смета фиксируется до выезда.
Приходит SMS с номером заказа, моделью машины и телефоном водителя.
Машина на адресе через 15 минут по городу. Бригада начинает с обхода и упаковки.
Везём и разгружаем. Закрывающие документы отдаём на месте или отправляем ЭДО.
Диспетчер подберёт свободный борт, посчитает смету и назовёт время подачи. Без брони и предоплаты.
Смета фиксируется до выезда машины. Ниже — та же формула, по которой считает диспетчер.
Возим и мебель при квартирном переезде, и коммерческие грузы под страховку. Разница только в оснастке — регламент один.
Многоуровневая упаковка и жёсткое крепление в кузове. Ответственность за груз закреплена в договоре.
Считаем стоимость до выезда и не пересчитываем на месте. Итог не расходится с расчётом.
Своя диспетчерская и 190 машин на линии. Ближайшая свободная едет к вам сразу после подтверждения.
Наличные, карта, СБП, безнал с НДС и постоплата по договору для юридических лиц.
14 лет
на рынке перевозок Северо-Запада
190+
машин в собственном автопарке
15 мин
средняя подача машины по городу
99,4 %
заказов закрыто без повреждений
Физическим лицам — договор-заявка на месте. Юридическим — рамочный договор, счёт с НДС и закрывающие документы через ЭДО.
Все документы и условияСтавки за час, минимальный заказ, километр за КАД и работа грузчиков — в одной таблице, без звёздочек и скрытых коэффициентов.
Не нашли свой случай — напишите в Telegram @imlogistics_bot, диспетчер отвечает круглосуточно.
Три пути: посчитать в калькуляторе на сайте и подтвердить заявку, позвонить диспетчеру или написать в Telegram. Диспетчер уточняет адреса, объём и этажность, фиксирует смету и назначает машину. Подтверждение с номером заказа и телефоном водителя приходит в SMS.
Физическим лицам — наличными водителю, картой через терминал в машине или по СБП. Юридическим лицам выставляем счёт с НДС, работаем по договору с постоплатой до 14 дней. Закрывающие документы отправляем ЭДО или курьером.
Да, грузчики считаются отдельной строкой: от 450 ₽ за час на человека, минимум два часа. В работу входит вынос из квартиры, погрузка, крепление, разгрузка и подъём на этаж. Разбор и сборка мебели — по отдельному тарифу.
Минимальный заказ — это оплаченное время работы машины на адресе, от одного часа для «Каблука» и от двух для «Газели». Подача машины по городу в минимальный заказ не входит и не тарифицируется отдельно.
Да, по всей Ленинградской области и Северо-Западу. За КАД включается километровый тариф — от 22 до 54 ₽ за километр в зависимости от машины. Пробег считается от точки въезда на КАД в обе стороны.
Ответственность закреплена в договоре: составляем акт на месте и возмещаем ущерб по оценочной стоимости. Для дорогих и хрупких грузов оформляем отдельную страховку на объявленную стоимость — это 0,3 % от суммы.
Хит
540 ₽ за первый час
Подача машины 15 минут, время на погрузку и разгрузку — 30 минут в подарок. Для заказов по городу до 12 м³.
Область
30 ₽ за километр
Единая ставка на выезд в Ленинградскую область для машин до 3 тонн, без ночных и праздничных надбавок.
Пакет
1 590 ₽ за два часа
Машина и два грузчика одним пакетом. Подача авто с бригадой — 15 минут, разбор мебели включён.