Расчёт
Считаете в калькуляторе или называете задачу диспетчеру. Смета фиксируется до выезда.
Мешки и навал, вынос с этажа, подметание площадки. Талон полигона выдаём на месте.
Сделали ремонт — и теперь в квартире гора мешков, обломки плитки и старая дверь, которую жалко выбросить, но и опереть уже не на что. Вывоз строительного мусора в Санкт-Петербурге у нас стоит от 5 400 ₽ за рейс небольшой Газели, но конечная цена зависит от объёма, этажа и того, нужны ли грузчики. Разбираем по порядку, чтобы вы понимали, за что платите, а не гадали, откуда взялась цифра в счёте.
Теперь по делу.
Тариф считается не «за квартиру», а за кубометры и грузоподъёмность машины. Чем больше объём — тем ниже цена за один м³, это простая логика логистики: заполненный рейс всегда выгоднее полупустого.
| Объём | Транспорт | Цена от |
|---|---|---|
| до 3 м³ | Газель | 5 400 ₽ |
| до 9 м³ | Газель увеличенная | 9 800 ₽ |
| 6–14 м³ | контейнер ПУХТО | от 12 500 ₽ |
| 20–27 м³ | ПУХТО на базе КАМАЗ | от 24 000 ₽ |
| от 15 т | самосвал | по запросу |
Отдельно тарифицируется погрузка: если мусор нужно спустить с этажа без лифта, вынести из дальней комнаты или собрать в мешки на месте — это работа грузчиков, и она считается отдельно от аренды машины. Мы называем итоговую сумму до выезда, а не «примерно», потому что доплата по факту — это способ потерять доверие клиента на одном заказе.
Не любой хлам после ремонта — стройотходы. Старый холодильник, диван или коробки с бумагой — это крупногабаритный мусор (КГМ), у него другая логика вывоза и другая цена. А вот отбитая штукатурка, бой кирпича, куски гипсокартона, старые окна, линолеум, сантехника, обрезки труб — это уже строительный мусор в чистом виде.
Разница не формальная. У строительных отходов есть класс опасности, и от него зависит, куда вообще можно везти мусор и какие документы должны быть у перевозчика.
В России все отходы делятся на пять классов опасности — от I (чрезвычайно опасные, вроде ртутных ламп) до V (практически неопасные). Строительный мусор от ремонта квартиры или демонтажа перегородок почти всегда относится к V классу: бой бетона, обрезь гипсокартона, лом кирпича, отходы полиэтиленовой упаковки.
Каждому виду отходов присвоен код в Федеральном классификационном каталоге отходов (ФККО) — он утверждён приказом Росприроднадзора от 22.05.2017 № 242. Например, бой бетонных изделий идёт под кодом 34620001205, обрезь и брак гипсокартонных листов — 34631011205, а лом строительного кирпича — 82310101215. Звучит как занудство, но на практике это именно то, что отличает легальный вывоз от «просто увезли куда-то».
Соблазн понятный: контейнер стоит рядом, зачем платить за машину. Но крупногабаритный и строительный мусор в баки для ТБО класть запрещено — это прямо прописано в КоАП РФ, статья 8.2, о нарушении правил обращения с отходами. Штраф для физлица — от 1 000 до 2 000 ₽, для организации — уже от 100 000 ₽. И это не считая испорченных отношений с управляющей компанией и соседями, которые первыми заметят гору мешков у подъезда.
Здесь всё решает объём и то, где стоит объект.
Газель берём для квартирного ремонта — заедет в любой двор, даже узкий, колодезного типа, каких в центре Петербурга хватает. ПУХТО — бункер-накопитель, который можно оставить на площадке на несколько дней и заполнять постепенно, удобно при капитальном ремонте или демонтаже. Для больших объёмов — снос стен, вывоз грунта, работа на стройплощадке — берём самосвал или контейнер большего объёма, который довозит крюковой погрузчик (мультилифт).
В парке используем как отечественную технику, так и грузовики вроде BAW Fenix, FOTON или МАЗ — выбор конкретной машины не принципиален для клиента, важен итоговый тоннаж и то, сколько времени займёт погрузка.
Если вы уже сложили мусор у подъезда — платите только за машину. Если нужно вынести из квартиры, спустить с этажа без лифта или разобрать старую мебель перед вывозом — подключаем грузчиков, и это отдельная статья в счёте.
Один нюанс, который часто упускают: вынос с высокого этажа без лифта — это физически другая работа, чем спуск на лифте, и она стоит дороже. Мы называем это заранее, а не когда бригада уже приехала и обнаружила, что лифт не работает.
Самый быстрый способ — не звонить и диктовать «ну, там мешков двадцать», а прислать фото. Отправьте снимок мусора в WhatsApp, Telegram или MAX, укажите этаж и есть ли лифт — мы оценим объём и назовём цену без выезда специалиста. Если объект сложный (демонтаж, промышленный мусор, нестандартный доступ) — согласуем детали по телефону.
Компания, которая занимается вывозом отходов, обязана иметь лицензию на обращение с отходами — сбор, транспортирование, обработку и утилизацию. Без неё легально возить строительный мусор на полигон нельзя, а значит, и подтвердить клиенту, куда делись его отходы, тоже нельзя.
Мы работаем с лицензированными полигонами и предоставляем закрывающие документы: акт выполненных работ, при необходимости — паспорт отходов для юрлиц, подтверждающий класс опасности вывезенного мусора. Для организаций доступен электронный документооборот через СБИС или Диадок и безналичный расчёт с НДС — это важно для бухгалтерии, которой нужны не «на словах», а бумаги.
Отдельно скажем прямо: если подрядчик не может показать лицензию или членство в СРО, а цена подозрительно ниже рынка — скорее всего, мусор просто выбросят в лесополосе за КАД. Дешевле сегодня, штраф и репутационные риски — потом, и не вам, а заказчику, который отвечает за определение класса опасности отходов.
Выезжаем по всему Санкт-Петербургу — от Васильевского острова до Мурино и Кудрово, включая районы с плотной застройкой и узкими дворами, где не каждая машина развернётся. Также обслуживаем Ленинградскую область: Всеволожск, Гатчину, Выборг и ближайшие пригороды. Зона и расстояние от КАД влияют на стоимость подачи — это тоже озвучиваем заранее, до выезда машины.
Можно ли заказать вывоз без предоплаты? Да, оплата — после погрузки, когда объём мусора уже виден фактически, а не на словах.
Что делать, если мусора оказалось больше, чем на фото? Скажем об этом на месте и согласуем доплату до погрузки, а не после — сюрпризов в чеке быть не должно.
Вывозите ли мусор после демонтажа стен и перегородок? Да, демонтаж и вывоз мусора — частая связка: сначала разбираем конструкции, потом сразу увозим отходы, чтобы не оставлять площадку захламлённой между этапами.
Работаете ли с юрлицами по договору? Да, оформляем договор, акты и работаем по безналу с НДС — стандартная практика для организаций и управляющих компаний.
А если у меня всего пара мешков? Берём и небольшие объёмы — не обязательно ждать, пока накопится на полную машину.
Если ремонт закончился и мусор мешает жить — не нужно ждать «удобного момента», его не будет. Сфотографируйте то, что нужно вывезти, укажите этаж и наличие лифта, отправьте нам в WhatsApp, Telegram или MAX — и через несколько минут у вас будет точная цена, а не диапазон «от и до». Дальше — дело техники: приедем, погрузим, увезём на лицензированный полигон и отдадим документы, если они нужны.
Считаете в калькуляторе или называете задачу диспетчеру. Смета фиксируется до выезда.
Приходит SMS с номером заказа, моделью машины и телефоном водителя.
Машина на адресе через 15 минут по городу. Бригада начинает с обхода и упаковки.
Везём и разгружаем. Закрывающие документы отдаём на месте или отправляем ЭДО.
Диспетчер подберёт свободный борт, посчитает смету и назовёт время подачи. Без брони и предоплаты.
Смета фиксируется до выезда машины. Ниже — та же формула, по которой считает диспетчер.
Возим и мебель при квартирном переезде, и коммерческие грузы под страховку. Разница только в оснастке — регламент один.
Многоуровневая упаковка и жёсткое крепление в кузове. Ответственность за груз закреплена в договоре.
Считаем стоимость до выезда и не пересчитываем на месте. Итог не расходится с расчётом.
Своя диспетчерская и 190 машин на линии. Ближайшая свободная едет к вам сразу после подтверждения.
Наличные, карта, СБП, безнал с НДС и постоплата по договору для юридических лиц.
14 лет
на рынке перевозок Северо-Запада
190+
машин в собственном автопарке
15 мин
средняя подача машины по городу
99,4 %
заказов закрыто без повреждений
Физическим лицам — договор-заявка на месте. Юридическим — рамочный договор, счёт с НДС и закрывающие документы через ЭДО.
Все документы и условияСтавки за час, минимальный заказ, километр за КАД и работа грузчиков — в одной таблице, без звёздочек и скрытых коэффициентов.
Не нашли свой случай — напишите в Telegram @imlogistics_bot, диспетчер отвечает круглосуточно.
Три пути: посчитать в калькуляторе на сайте и подтвердить заявку, позвонить диспетчеру или написать в Telegram. Диспетчер уточняет адреса, объём и этажность, фиксирует смету и назначает машину. Подтверждение с номером заказа и телефоном водителя приходит в SMS.
Физическим лицам — наличными водителю, картой через терминал в машине или по СБП. Юридическим лицам выставляем счёт с НДС, работаем по договору с постоплатой до 14 дней. Закрывающие документы отправляем ЭДО или курьером.
Да, грузчики считаются отдельной строкой: от 450 ₽ за час на человека, минимум два часа. В работу входит вынос из квартиры, погрузка, крепление, разгрузка и подъём на этаж. Разбор и сборка мебели — по отдельному тарифу.
Минимальный заказ — это оплаченное время работы машины на адресе, от одного часа для «Каблука» и от двух для «Газели». Подача машины по городу в минимальный заказ не входит и не тарифицируется отдельно.
Да, по всей Ленинградской области и Северо-Западу. За КАД включается километровый тариф — от 22 до 54 ₽ за километр в зависимости от машины. Пробег считается от точки въезда на КАД в обе стороны.
Ответственность закреплена в договоре: составляем акт на месте и возмещаем ущерб по оценочной стоимости. Для дорогих и хрупких грузов оформляем отдельную страховку на объявленную стоимость — это 0,3 % от суммы.
Хит
540 ₽ за первый час
Подача машины 15 минут, время на погрузку и разгрузку — 30 минут в подарок. Для заказов по городу до 12 м³.
Область
30 ₽ за километр
Единая ставка на выезд в Ленинградскую область для машин до 3 тонн, без ночных и праздничных надбавок.
Пакет
1 590 ₽ за два часа
Машина и два грузчика одним пакетом. Подача авто с бригадой — 15 минут, разбор мебели включён.