Вывоз мусора

Вывоз мусора в Санкт-Петербурге: сколько это стоит и как не переплатить за воздух в кузове

Строительный мусор после ремонта, старый диван, который не поместился в новую квартиру, ветки после уборки участка — за разовый вывоз мы берём от 2 500 ₽ за Газель и подаём машину в течение 2–4 часов по Петербургу. Дальше — детали: какой транспорт брать под ваш объём, что входит в цену и куда физически едет мусор после того, как машина уехала со двора.

Мы в IM Logistics с 2012 года возим людей и грузы по городу, и вывоз мусора у нас чаще всего идёт рядом с переездом: старый шкаф не поехал на новую квартиру, а строители после ремонта оставили три мешка щебёнки и обои у входа. Поэтому услугу мы обкатали на своих же клиентах, а не придумали с нуля.

Какой мусор мы вывозим

Разброс большой, и цена зависит именно от типа груза, а не только от объёма:

• бытовой мусор — коробки, старые вещи, мусор после генеральной уборки;
• строительный — бой кирпича и бетона, обои, гипсокартон, остатки плитки, старая стяжка;
• крупногабаритный (КГМ) — диваны, шкафы, холодильники, стиральные машины;
• мусор с дачного участка — ветки, доски, старый шифер, остатки теплиц;
• отходы после демонтажа — снятые перегородки, двери, оконные рамы, сантехника.

Не берём батарейки, ртутные лампы, автомобильные покрышки крупной партией и медицинские отходы — это отдельная лицензируемая история, не наш профиль. Честнее сразу сказать, чем потом придумывать причину на месте.

Сколько стоит вывоз мусора

Цена складывается из трёх вещей: объём и вес груза, тип техники, нужны ли грузчики. Ориентир по городу:

Цена растёт, если этаж без лифта (спуск считают отдельно, обычно от 300 ₽ за этаж), если объект за КАД — доплата за километраж, и если вызов срочный, «прямо сейчас». Дешевле всего — заказать вывоз заранее и днём, а не в вечерний час пик, когда машина ещё стоит в пробке на выезде с Ржевки или Мурино.

Отдельно берём в аренду контейнер ПУХТО на площадку — актуально для затяжного ремонта, когда мусор копится не один день, а неделями.

Это не то же самое, что вывоз ТКО — и вот почему это важно

Здесь чаще всего путают два разных процесса. Многие считают: раз есть мусорный оператор в городе, значит, любой вывоз мусора идёт через него по единому тарифу. На деле это не так.

ТКО — твёрдые коммунальные отходы, тот бытовой мусор, что каждый день выносят к контейнерам во дворе. Его вывоз по расписанию — зона ответственности регионального оператора, в Петербурге это Невский экологический оператор (НЭО). Тариф на эту услугу утверждает городской комитет по тарифам, и это фиксированная сумма в квитанции, а не цена, которую можно обсудить по телефону.

А вот разовый вывоз строительного мусора, старой мебели или дачного хлама в контейнеры ТКО не идёт в принципе — площадки для этого не рассчитаны, и складывать туда строительный бой прямо запрещено. Тут работает уже коммерческий рынок: частные перевозчики вроде нас, у которых можно заказать конкретную машину под конкретный объём и конкретный день. Отсюда и разные цены, и разная логика заказа.

Куда физически уходит мусор после того, как машина уехала

Тут проще один раз объяснить механику, чем потом отвечать на вопрос «а это вообще законно».

Каждый вид отходов в России имеет код по ФККО — Федеральному классификационному каталогу отходов, а класс опасности определяется приказом Росприроднадзора № 242 от 22.05.2017. Строительный и бытовой мусор почти всегда относится к V классу — практически неопасные отходы вроде боя кирпича, гипсокартона или старой мебели. Раз лицензирование транспортирования по 89-ФЗ обязательно для отходов I–IV классов, вывоз V класса такой лицензии не требует. Это не лазейка, а прямая норма закона — но именно поэтому важно проверять у перевозчика, что он везёт именно V класс, а не выдаёт за него что-то другое.

Дальше мусор едет на лицензированный полигон или сортировочный комплекс, где часть отходов (металл, картон, некоторые виды пластика) уходит во вторсырьё, а остальное размещается по нормам. Для юридических лиц, у которых в процессе деятельности образуются отходы I–IV классов (например, ртутные лампы или отработанные аккумуляторы), обязателен паспорт отходов — отдельный документ, который мы к разовому вывозу строительного мусора не оформляем, поскольку он относится к V классу.

Газель или ПУХТО: как выбрать без переплаты

Правило простое: если мусора меньше, чем влезет в один рейс Газели, ПУХТО не нужен — вы просто оплатите пустой объём кузова.

Газель берут, когда мусор нужно вывезти из квартиры или дома, а подъезд узкий — старые дворы-колодцы в центре или тесные проезды на Петроградке крупная машина попросту не пройдёт. ПУХТО на базе КАМАЗа имеет смысл на затяжном ремонте или стройке, когда объём растёт день за днём и проще один раз поставить контейнер во двор, чем вызывать машину каждые два дня.

Промежуточный вариант — несколько рейсов Газели вместо одного ПУХТО, если объём на границе (условно, 10–12 м³). Иногда это выходит дешевле: считаем оба варианта заранее и говорим цену вслух, а не после того, как машина уже приехала.

Демонтаж и грузчики — то, что обычно спрашивают следом

Половина заявок на вывоз мусора начинается с фразы «а ещё нужно снять старую кухню» или «шкаф не разбирается, придётся ломать». Поэтому у нас в услугу можно добавить:

• разбор и демонтаж старой мебели, сантехники, дверных коробок;
• вынос мусора грузчиками — с этажа, из подвала, с придомовой территории;
• фасовку строительного мусора в мешки, если для машины важна форма загрузки, а не только объём.

Демонтаж считаем отдельно от вывоза: разобрать кухонный гарнитур и вынести его — разные по трудозатратам задачи, и смешивать их в одну цену нечестно по отношению к клиенту.

Как заказать вывоз мусора

Три шага, без анкет и лишних звонков:

1. Присылаете фото или видео мусора в WhatsApp или Telegram — этаж, наличие лифта, примерный адрес.
2. Мы называем фиксированную цену и время подачи машины, обычно 2–4 часа по городу.
3. Приезжаем, грузим, вывозим — оплата после того, как машина забрала мусор, а не до.

Если объём заранее непонятен — не страшно. Диспетчер по фото определит, хватит ли Газели или нужен ПУХТО, и цена не изменится на месте, если вы не добавили половину гаража сверху сказанного по телефону.

Для юридических лиц: договор и документы

С организациями работаем по договору, с закрывающими документами — актом и счётом-фактурой при необходимости. Для регулярного вывоза мусора со строительной площадки или из офиса можно согласовать график, а не заказывать каждый рейс отдельно. Это удобно бухгалтерии: одна сумма в месяц вместо десятка разрозненных чеков.

Постоянным клиентам — от переезда до планового вывоза строительного мусора на объекте — действует скидка на повторные заказы. Условия обсуждаем индивидуально, без общей акции «всем и сразу».

Частые вопросы

Нужно ли самому спускать мусор к машине? Нет, если заказаны грузчики. Без них — вынос до машины на вас, это и снижает цену.

Что делать, если контейнер ПУХТО некуда поставить во дворе? Обсуждаем место заранее по фото двора: иногда контейнер ставят на соседней парковке или у арки, если под окнами не помещается.

Берёте ли вы мусор после пожара? Да, но такие заказы оцениваем только по фото — состав и вес отходов после пожара сильно отличаются от обычного строительного мусора.

Можно ли вывезти мусор в тот же день? Обычно да, если заявка до полудня. Вечером и в час пик подача займёт больше времени — честно предупреждаем об этом сразу, а не после звонка.

Что сделать прямо сейчас

Если мусор уже скопился и ждёт своего часа — не нужно сначала мерить объём рулеткой. Сфотографируйте его как есть, укажите этаж и наличие лифта, отправьте нам в WhatsApp или Telegram. Дальше мы посчитаем, а вы решите, подходит ли цена.